Pneumatikus hajtóművek osztályozása és működési elve

A különböző energiaforrások szerint a működtetők három típusra oszthatók: pneumatikus hajtóművek, hidraulikus működtetők és elektromos működtetők. Ez a három szelepmozgató eltérő működési jellemzőkkel rendelkezik, és különböző munkakörülményekre alkalmas. A pneumatikus hajtóművek egyike a három nagyobb biztonságú hajtóműnek. A pneumatikus aktuátorokat gyakran használják magasabb biztonsági követelményeket támasztó gyártásirányítási folyamatokban.
1. A pneumatikus működtetők osztályozása
A különböző hatástípusok szerint a pneumatikus hajtóművek egyszeres működésű pneumatikus működtetőkre és kettős működésű pneumatikus működtetőkre oszthatók. A pneumatikus szelepmozgatók kapcsolási műveleteit mind a levegőforrás-hajtás, azaz a kettős működésű pneumatikus hajtóművek teszik teljessé, és csak a nyitási műveletet a levegőforrás-hajtás, a záróműveletet pedig a rugós visszaállítás, ami egy egyszeres működésű pneumatikus. működtető.
2. A pneumatikus hajtóművek elve
A kettős működésű pneumatikus működtetők a levegőforrás teljesítménye alatt hajtják végre a kapcsolási műveletet. A sűrített levegő a pneumatikus működtető szerkezetbe kerül a pneumatikus működtető fúvókájából. A gáz megnyomja a dugattyút, hogy mindkét végére elmozduljon, és a forgó tengelyen lévő fogaskereket meghajtja a fogaslécen keresztül, ezáltal kinyitja a szelepet. Amikor a pneumatikus szelepmozgató zárva van, a levegőforrás a fordított fúvókán keresztül lép be, középre tolja a dugattyút, és a szelepet zárásra hajtja.
Az egyszeres működésű pneumatikus hajtóművet a levegőforrás hajtja meg, hogy befejezze a nyitási műveletet. A nyitási folyamat alapvetően hasonló a kettős működésű pneumatikus állítóműhöz, de az egyszeres működésű pneumatikus állítómű fordított fúvókája a kipufogónyílás, a kompresszor pedig nem a bemenet. Az egyszeres működésű pneumatikus szelepmozgató zárását a szelepet meghajtó rugóerő teszi teljessé.
3. A pneumatikus működtető szerkezet felépítése
A pneumatikus állítómű működtetője és szabályozó mechanizmusa egységes egészet alkot. Az aktuátor alkatrészei membránok, dugattyúk vagy fogaslécek közül választhatók, amelyek közül a fogaslécek a leggyakrabban használtak. A fogasléces működtető szerkezet kompakt felépítésű, nagy kimenő hajtóerővel, valamint stabil és megbízható működéssel rendelkezik. Ez a legkiegyensúlyozottabb teljesítményű a három működtetőelem közül.