Pneumatikus működtetők összetétele és funkciója

A pneumatikus működtetők összetétele magában foglalja a működtetőket, hengereket, dugattyúkat, rugókat, fogaskerekeket és fogasléceket, mágnesszelepeket, végálláskapcsolókat, kézi működtető mechanizmusokat, pozicionálókat stb.

G sorozatú pneumatikus hajtóművek

Az első a működtetőtest, amely a teljes pneumatikus szelepmozgató központi része. Belül hengerek és dugattyúk vannak. A sűrített levegő bejutása után mozgásba lendíti a dugattyút, a dugattyú mozgása pedig a szelep nyitását és zárását hajtja. Az aktuátor ezen a részen keresztül főként a légnyomást mechanikus hatásgá alakítja át.

A henger az a hely, ahol a sűrített levegőt tárolják, és energiaforrást biztosítanak. A hengerben van egy dugattyú. A sűrített levegő bejutása után a dugattyút előre-hátra mozgatja, ezáltal a szelepszárat a szelep nyitásának és zárásának szabályozására hajtja.

A dugattyú nagyon fontos mozgó alkatrésze az aktuátornak. Miután a sűrített levegő belép a hengerbe, az előre-hátra mozgatja a dugattyút. Egyes működtetők fogasléces szerkezetet használnak, amely a dugattyú lineáris mozgását forgó mozgássá alakítja a forgószelep vezérlésére (például golyóscsapok és pillangószelepek).

Egyes hajtóművek rugók is vannak, amelyeket egyszeres működésű pneumatikus hajtóműveknek neveznek. A rugó feladata, hogy légnyomás hiányában automatikusan visszanyomja a dugattyút, így a szelep automatikusan bezárul vagy visszaáll. Olyan helyeken használható, ahol automatikus visszaállítás szükséges.

A mágnesszelep is nagyon fontos alkatrész. Szabályozza a sűrített levegő be- és kiáramlását. A mágnesszelep jeleket fogad, és meghatározza, hogy a pneumatikus szelepmozgató mikor van nyitva és zárva.

Ezenkívül a pneumatikus állítóműnek egy végálláskapcsolója is lesz, amely a szelep állapotának érzékelésére szolgál. Megmondja nekünk, hogy a szelep nyitva van-e vagy zárva, ami kényelmes a rendszer működési állapotának ellenőrzéséhez.

Ha a szelepnyílást pontosan be kell állítani, a szelepmozgatót egy pozícionálóval is felszerelik, amely pontosan tudja szabályozni a szelepnyílást, különösen alkalmas az áramlás szabályozására szolgáló rendszerekhez.

Ezen kívül van néhány segédalkatrész, mint például a légszűrő nyomáscsökkentő szelepe, amelynek feladata a sűrített levegő szennyeződéseinek kiszűrése, a levegőforrás nyomásának beállítása és a pneumatikus működtetőmű normális működésének biztosítása.